关于汽车的十个冷知识
汽车作为现代人必不可少的出行工具,其实就是一台台精密度相当高的机器,设计者们为了保障司机和乘坐者的安全,可花费了不少心思,在细节上考虑得也相当周全。这次就为大家整理了10个汽车冷知识,这些小细节可能有多年驾驶经验的老司机也没有全注意过,快来看看你都知道几个吧!
1、你知道开启转向灯的时候为什么会有“哒哒”声吗?
早期汽车制造技术落后,当时转向灯的一亮一灭,是通过电路中的闪光器和继电器来实现的,继电器的结构就是一个电磁铁和一个开关,在它工作吸合的一瞬间就会发出哒的一声,转向灯反复的哒哒声,就是闪光继电器工作时发出的。如今,汽车转向灯的控制不会用继电器了,听到的声音是模拟出来,目的就是让驾驶员知道转向灯是否打开,提高驾驶安全性。
2、你知道安全气囊是有保质期的吗?
安全气囊是很多朋友在买车时都非常关注的一个被动安全配置,但是其使用寿命却经常被人忽视。理论上来说安全气囊应该跟汽车的使用寿命是保持一致的,但实际上安全气囊可能并没有那么长的使用寿命,所以大家最好仔细阅读一下自己车辆的使用说明,看看有没有关于气囊使用周期或使用寿命的规定说明,如果没有的话大家要定期去4S店进行检查,如果在行驶过程中或车辆自检过程中遇到安全气囊故障灯常亮或是闪烁的情况,要赶紧去4S店处理,这是可马虎不得。
3、你知道汽车两边的后视镜为什么不一样大吗?
一般左边的后视镜相对会更大一些,因为后视镜都是凸面镜,在驾驶人一侧的镜面大,曲率小,而另一侧的镜面小,但曲率大,这样一来驾驶员左右两侧视野就能基本保持一致。同时汽车后视镜有条线,这条线左右两边的曲率也是不一样的,一般是外侧曲率大,而靠近车身一侧曲率小,其目的就是扩大后视镜的视野。
4、你知道汽车左前大灯光照为什么更低一些吗?
车辆的汽车前大灯尤其是带有透镜的车灯,车辆左侧光照会更低一些。因为大家车辆都是靠右行驶的,驾驶员在左侧,左侧低一点,会车时灯光就照射不到对方驾驶员的眼睛了,但是右侧的会更高一些,因为右面会有行人、电动车以及一些障碍物等,这样光照更远可以增加大家的驾驶安全性。
5、你知道为什么发动机盖比较软吗?
首先是为了保护驾驶员,假设你的发动机盖足够硬,在撞上物体的时候,发动机盖有可能直接插入驾驶室,那后果你敢想象吗?其次是为了保护行人,一般在撞上行人的时候,行人脚会腾空,而上半身就会直接撞在发动机盖上,这样设计可以减轻对行人的伤害。最后,发动机盖做薄了有利于轻量化。新的凯美瑞、雅阁可能发动机盖也会软,但是他们的碰撞成绩一点也不差,车主们无需担心安全性的问题。
6、你知道为什么备胎不做全尺寸的吗?
随着时间的推移,很多人发现越来越多的车使用非全尺寸备胎,这个备胎相比于正常轮胎,显得又小又丑,给人感觉还不耐用。但是,要的就是这个效果,如果用全尺寸备胎,和正常车轮没啥区别的话,很多人在爆胎换上去之后,可能就懒得去补胎了,因为看着没差,但是,如果下次又出现特殊情况,就没有备胎可换了,这样设计就是为了让你觉得不舒服,而且非全尺寸备胎还有时速限定,不能开快,你就会想赶紧去找个修理厂修好换下来,再加上非全尺寸备胎占用后尾箱的空间小,对于厂家来说也能降低成本。
7、你知道为什么刹车踏板比油门踏板高吗?
这是为了让驾驶员能够更好的区分油门和刹车。油门和刹车踏板面积不同,而纵向高度也不一样,踩到刹车的时候会给你和油门完全不一样的深度感,这样有助于区分两者,防止混淆。
8、你知道天窗的排水口需要定期清理吗?
汽车的天窗其实并不是完全密封的,而是有一道排水口的,如果天窗排水口被堵住了,会发生漏水的情况,所以说天窗的排水口需要到4S店定期清理。
9、你知道上下坡时汽车安全带是锁死的吗?
汽车安全带一般有一个秘密功能,那就是安全带在车辆上下陡坡是会锁死,拉不出来。但是在它锁死的情况下,如果有足够大的力拉,约200公斤的拉力,它又会慢慢往外放出织带。
10、你知道遮阳板还可以掰到侧车窗位吗?
前挡风玻璃上面的遮阳板,除了可以上下使用之外,同时还可以左右掰到侧车窗,侧挡一下侧面的阳光,有的车型还可以进行拉伸来调整位置。
10个关于汽车的冷知识!
1.雷雨天尽量不要加油*
-因为加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。
2.刹车比油门踏板高20mm左右*
-主要是为了对驾驶员起到提示作用,防止误踏油门。
3.车顶的条纹并非装饰
-一些大型SUV,MPV的车顶有一条条凸起的条纹,而轿车没有。这些条纹类似房屋瓦片的形态,为了增强车顶的硬度,提升车辆的安全性。
4.天窗不能贴防爆膜*
-因为车辆在发生碰撞事故时,前后挡风玻璃和车窗都贴了防爆膜,天窗就成了最后一个也是唯一一个逃生出口,天窗贴了防爆膜就堵死了最后一道逃生路线了。
5.后备箱也有逃生通道*
-如果不幸发生车祸或者车辆被水淹,车门,车窗,天窗都可以是逃生通道。但如果遇到意外情况门窗无法打开,此时后备箱也能成为你逃生的通道。危机时刻,爬到后排,将第二排座椅放倒,钻到后备箱中,找到后备箱开启开关,便能顺利逃生。
6.汽车安全气囊实际寿命并非与车的寿命一致*
-安全气囊长时间没有起爆更换,需要去4S店检查。
7.开暖风基本不会影响油耗
-人们普遍认为开空调会增加油耗,所以在取暖可以靠抖的冬日,多穿两件衣服不开暖风可以省油,但是实际上,燃油车的空调制热原理是利用发动机冷却系统带出的废热,也就是说开暖风基本不会影响油耗。
8.夏天把空调温度调高一点不会省油*
-对市场上绝大多数中低档汽车来说,由于普遍使用定排量空调压缩机,一旦空调开启制冷模式,能耗数值一定,温度高低无非是把热风与冷风的风门比例开大开小。所以夏天把空调温度调高一点不会省油。
9.汽车后视镜有条线
-这不是瑕疵,而是为了增加驾车时的视野范围,给驾驶员并线,转弯以及停车观察后方情况提供一定的安全帮助。
10.玻璃水的颜色并没有特殊的意义
-商家只是想通过颜色来警告使用者:这是有毒液体,要小心使用;同时使用蓝色也是为了与其他的液体区分开来,避免使用错误。
11.座椅位置过于靠前并不安全*
-很多女生由于体型和开车习惯等原因,这样以来打方向盘什么的较为轻松,但是实际上,这样做是有危险的。一般来说,气囊安全距离是方向盘中心到胸骨位置大约25cm左右的距离。靠的太近,紧急情况之下气囊弹出后,不仅起不到保护作用,反而还会伤害到驾驶员。
汽车的20个冷知识,全知道的绝对是老司机
1、“轿车”名字的来历
西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时,那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样,可以显出荣耀,于是,人们就将当时的汽车称为轿车。
2、雷雨天不能加油
雷雨天气加油,加油枪极易将电流导入汽车油箱,从而造成汽油分子运动加剧,引发火灾、爆炸等安全隐患。
3、玻璃水的颜色为什么是蓝色的
玻璃水是蓝色没有什么特殊意义,只是想通过颜色来告诉使用者,这是一种有毒液体,要小心使用;蓝色也是为了跟其他液体区分开。
4、高速公路是希特勒发明的
希特勒感觉普通公路很慢,所以进行高速公路建设,并成立“帝国道路公司”。1933年9月23日,希特勒的高速公路计划开始实施,希特勒指出,高速公路应该让军队一天之内横穿全国,有34米的宽度、水泥柱设置反光板、路面坡度要小、转弯半径要大,除了运输的便利,更为战机起降提供了必要条件。
5、安全气囊的设计寿命只有8-10年
理论上汽车的安全气囊寿命和整车使用寿命是一致的,但由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。
虽然没有明确的保质期,安全气囊在使用8到10年之后,质量也很难保证。
6、刹车和油门为什么一高一低
刹车和油门设计成一高一低,是为了增加两者的辨识度,试想如果两者高度一样,驾驶者很容易把油门当刹车踩,那是相当危险啊!
7、方向盘并不是圆的
汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员。
此设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间,踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便 。
对汽车操控要求更高的跑车,方向盘还会设计成椭圆形,大幅减少转弯所需的旋转角度,驾驶起来更方便,视野也更开阔。
8、汽车布线长度超过900米
就像人体内的血管长度一样,一台汽车无论大小,它的布线长度都令人难以想象;布线连接了车内各部位的电器设备,当你触发开关,触发信号就要在车内走将近900米。
9、汽车是回收率最高的废品
一切精密机械,在完成使用寿命之后,它的零部件价格要高于产品本身很多。飞机如此,汽车也一样,全身都是宝贝,铝制零件会加工回收、热塑性塑料可以加工成再生塑料、而动力/传动单元的零部件会流向二手配件市场。
10、兰博基尼也生产拖拉机
兰博基尼在进入汽车领域之前,是生产拖拉机的佼佼者,被称为“拖拉机大王”。
各行各业都不缺乏冷知识,而掌握冷知识越多的人,往往被人们视为经验丰富,有资历。
汽车行业也是如此,历经了数百年的发展和演变,汽车行业也曾经发生过太多有趣的事,而随着时间的推移,现在知道人越来越少。
今天小编就给大家盘点一下汽车的20个冷知识。如果你都知道,绝对是老司机!
1、大众远比你想象中的高大上,大众捷达、桑塔纳只是其中一员。而布加迪,兰博基尼,宾利等,也都是大众的旗下品牌。
2、说到兰博基尼,大家会认为它是豪华超跑的典范。而实际上,它最早是个制造拖拉机的品牌,是不是有些出乎意料呢?
无独有偶,本田起初是造摩托车的;雪铁龙原来是生产齿轮的,它的车标就是由齿轮的形状演变而来。
3、宾利的展翅飞翔“B”车标,左右两侧的羽翼数量是不对称的。左边有10根羽毛,右边有11根。这种设计,主要是为了防伪。
4、全球知名的德系豪华汽车品牌宝马BMW,还有个“兄弟”品牌叫——EMW。之前的蓝天白云标,还是给EMW使用的,直到1952年BMW才取得蓝天白云标的使用权。
5、有些奔驰车的C柱上,带有“死鸟”标志,其实并不是为了装饰,而是代表着国产版本。而宝马的国产版车型,大多是在C柱上有一条向后延伸的饰条。
6、AMG原来是一家专业汽车改装的团队,曾经也和奔驰合作过,之后才被奔驰收入麾下,成为了奔驰专属的高性能改装部门。
7、车尾带“L”的车子,大多是针对国内市场开发的加长版。就是将车的轴距、车身加长,空间更大,主要是迎合国人“以大为美”的用车喜好。
8、大部分车友认为安全气囊比安全带更重要,实际上,气囊只是辅助安全带的配置。车上主要的被动安全防护装置,还是安全带。
9、劳斯莱斯拥有高贵的反向开门设计,这种开门方式,可以使后排乘客上下车更加方便。目前仍有反向开门的还有欧宝、MINI与现代。
10、原车装配非全尺寸备胎,除了降低成本外,还是为了安全。这种四轮不协调的车轮布局,能使车主感觉到车辆行驶的异样,提醒车主在应急后主动更换原车轮胎。
11、玻璃水为什么是蓝色的?这其中,并没有其他特殊的意义。只是想通过颜色来告诉车主,玻璃水是一种“有毒”的液体。可防止玻璃水,被误当成纯净水饮用或使用。
12、遮阳板除了挡前面的阳光,还可以向侧面翻折,挡侧面光线。
13、我们经常听到的“真皮座椅”,其实,大多都是靠背和坐垫这两块区域用的真皮,其他部分还是皮革材质。
14、后雨刷一般只出现在SUV和两厢车上,与轿车无缘。这是因为,SUV和两厢车的尾部,受行驶气流影响更容易附着灰尘。
15、汽车天窗一般都不是完全密封或者防水的,漏入的水会从设计的导流槽流走,导流槽堵塞才会使积水流入车内。所以买带有天窗的车完全不必要担心天窗漏水,也要不定时的清理下导流槽。
16、保险杠之所以是塑料材质的,并不是车企为了节省成本。主要是为了保护行人安全和便于维修。
17、**里的汽车各种挡子弹都是假的,其实汽车的表面只是一层薄铁皮,轻轻踢一脚都会留下个坑。
18、奥迪刚创立的时候并不叫奥迪,而是有一个非常难听的名字,叫“霍希”奥迪是其词义拉丁语发音。而后来为什么更名为奥迪以及四个圈,故事有点长,就不在这里详细介绍了。
19、刹车为什么要比油门高
一般情况下,刹车位置都会比油门位置高,除了一些高性能车,为了便于刹车时做跟趾动作,刹车才会和油门差不多高度。制动踏板的行程要比油门行程要大,所以在设计的时候油门踏板会布置在舒适性范围内,刹车踏板的设计就会比油门踏板高20mm左右,让驾驶员在驾驶的过程中会感觉到有些不舒服。这样的设计也是为了对驾驶员起到提示作用,防止误踏油门。
20、一般车都禁不起**里那么飞一下,落地会变形。
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