捷达、迈巴赫、三菱。
1、捷达车标取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型动感组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无谓。
2、迈巴赫是具有传奇色彩的品牌，标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的两个M代表的是maybach manufaktur的缩写。迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。
3、三菱名称是指三菱形徽标。“三菱”是单词“mitsu”和“hishi”的组合。Mitsu的意思是“三个”，hishi的意思是菱角。
在北京吉普更名为北京奔驰（全称为北京奔驰－戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司近两个月后的１１月１１日，２００６款三菱欧蓝德成为北京吉普更名为北京奔驰后首款投放市场的车型。
１１月１１日，北京奔驰生产的０６款欧蓝德投放仪式在北京举行，戏剧性的是在三菱驻北京事务所所长远藤裕己为新款欧蓝德的上市会致辞后不久，远在东京的日本三菱公司总部宣布：其大股东戴－克已将其持有的剩余１２．４２％股权悉数出售给投行巨擘高盛。至此，戴－克与三菱长达５年的合作宣告分手。
戴克集团抛售全部三菱股份以后，北奔-戴克与三菱汽车的关系似乎也走到了尽头。对于北奔来说，这有些不情愿，但与戴克对待三菱汽车决绝相比，三菱汽车处理北奔问题的方式显得很柔和。
北奔-戴克旗下的联合品牌4S店，他们有些已经不再销售三菱品牌进口车型。这也预示着三菱汽车开始重新整合国内的销售体系，自该公司与戴姆勒-克莱斯勒正式分手以后，三菱已开始着手从北奔-戴克中脱身。2006年4月12日，三菱汽车正式入股福建东南汽车，其在东南汽车的实际持股比例达到了29.5%，作为东南三菱的第二大股东，三菱汽车的重心已明显开始偏向东南三菱，而东南三菱在产品、技术方面也需要三菱汽车强有力的支持。
挂三菱的标志的是原厂的车,现在路上跑的很少.(现在有好多车主把东南的标志抠了换上三菱的).东南菱帅是仿三菱'兰涩'(LIONCEL)菱帅是它的中文发音.就像红旗一样,和奥迪一样却挂一汽的标志
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本文概览：捷达、迈巴赫、三菱。1、捷达车标取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型动感组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无谓。2、迈巴赫是具有传...
文章不错《三角形标志是什么车》内容很有帮助