长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。
铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡，综合性能表现在同级车中具有领先优势。
扩展资料：
长安铃木新奥拓的发动机是一台代号为K10B1的1.0L自然吸气发动机，发动机缸体为直列三缸发动机，最大马力71马力，最大功率52kw，最大扭矩92牛米。这台发动机的工信部综合油耗也仅仅5.0L/100km，高动力低油耗也是新奥拓的一大卖点。
这台发动机匹配的是一台5挡手动的变速箱和一台来自爱信的4挡自动变速箱，全系标配了ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统。小巧的车身、充足的动力，让奥拓成为名副其实的“夹缝利器”。
参考资料：
铃木奥拓750转速抖动原因有：
1、火花塞，缸线造成的发动机抖动，火花塞正负极间隙越大，其点火点的表面积就越小，从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，造成动力下降，从而影响动力性，使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电，也可能造成动力下降导致发动机发生怠速不稳和抖动。
2、气门，节气阀和怠速阀积碳导致抖动，如果发动机内的气门发生积碳，会造成气门密闭不严，造成行车电脑判断出现错误，影响油气混合气的配比。如果积碳过多，还会造成积碳吸收汽油的现象，就像泥土吸水的原理差不多，造成汽油小于正常比例，出现动力不足，发动机抖动的现象。
铃木奥拓特点：
长安铃木新奥拓的外观更加时尚动感，从整体上来看，这款新车的制造工艺水平比较细致，车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。
与车头部分相同，长安铃木新奥拓的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀，整体做工做到了“前后一致”，不过后行李厢接缝处的缝隙较大。
作为家用两厢车型，长安铃木新奥拓在很多方面都体现了经济实用的特点。
一些可能导致13款铃木奥拓的8年开100马发动机抖动的原因包括:1. 火花塞问题：过时的或堵塞的火花塞会影响引擎的燃烧，导致抖动。2. 燃油问题：如果燃油中杂质太多或是燃油压力不足，也会导致发动机抖动。3. 空气滤清器问题：过时或阻塞的空气滤清器会降低空气流量，使引擎不够充分的燃烧，从而导致抖动。4. 维修问题：如果引擎的部分（如电缆或连杆）损坏，也会导致抖动。5. 汽油泵问题：如汽油泵不工作或不足够推动汽油，则会出现发动机抖动。以上是一些可能导致发动机抖动的原因，建议车主将车辆送到专业维修站进行检查和维修。
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