来源：今日头条——汽车东半球
汽车防冻液，很多人都很熟悉，汽车防冻液又叫冷却液！主要成分是防冻添加剂以及防锈蚀添加剂以及软水组成的液体，国际上的标准是：
乙二醇＋离子软化水＋防腐防锈防垢添加剂＋色素＋抗泡剂＋稳定剂组成！
我们知道，市面上常见的防冻液有蓝、红、绿等多种颜色，其实防冻液本身是无色透明的液体，为了便于区分而加入了一些色素，因为防冻液有毒性，对人体有害，颜色也可以起到警醒作用，防止当水误服了。防冻液的颜色与性能、质量没有直接的联系。但为了防止引起化学反应，不同颜色的防冻液绝对不能混加。
接下来，讲一下防冻液加水的危害！首先就是防冻液加水后，会导致新的防冻液沸点降低！汽车很可能开锅！主要是水的沸点是100度！而防冻液一般都是110度以上！加水就相当于稀释防冻液！新的防冻液沸点就会降低！继而发生开锅现象！
同时，加水之后的防冻液冰点会上升，一般的防冻液冰点是零下25度！加水之后，新的防冻液冰点上升，会升高至零下十几度左右，那么在很多寒冷的地方,就会造成防冻液“结冰”！造成水箱或者散热器破坏严重！
还有一点就是加水之后，防冻液里面的防锈蚀添加剂比例失调，防锈蚀功能下降！这时候很容易产生“水垢”！还有就是散热器的“腐蚀”，甚至是渗液！
可见，当防冻液缺少了，可以加适量的蒸馏水，但一定不能直接加自来水，因为自来水容易产生水垢而堵塞水管；可以加适量的蒸馏水，但只可适量加，不能加入过多，毫无疑问，加水会提升防冻液的冰点。
若在北方寒冷地区，补充蒸馏水后可以做一下冰点测试，如果冰点没有问题，就可以放心的使用了。
防冻液的使用要注意以下问题：
1、使用过程中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液；若是因为蒸发引起的，则应向冷却系添加蒸馏水或软水。
2、乙二醇防冻液容易挥发，使用中应避免因喷溅被烫伤，还要注意防火。
3、乙二醇是有机溶剂，使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面上，更应注意不要接触皮肤。
4、不同型号的防冻液不能混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。
5、各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃田15℃，以防防冻液失效。
6、防冻液需要定期更换，一般是两年就要更换新的。
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防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机的冷却系统。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸腾、全年防结垢、防腐蚀等优良性能。所以要纠正防冻液不仅冬天要用，一年四季都要用的误区。汽车防冻液的主要成分有很多，无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗称酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗称甜酒精)、甘油(C3H5(OH)3。日常生活中常见的润滑油、砂糖、蜂蜜都可以作为防冻液的母液。加入适量纯软水(不含钙镁离子或含有少量钙镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等。其总硬度成分浓度在0和0-30ppm之间)可以成为一般意义上的防冻剂。
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文章不错《汽车防冻液能不能加水？》内容很有帮助