不知为何，网友喜欢搜索“5000亿的西贝尔跑车”，而实际上应该是“5000万的西贝尔跑车”。而且“西贝尔”是一名足球运动员的名字，效力于阿卡足球俱乐部。正确的名字是“西尔贝”，不过可能西贝尔真的更顺口一些。
西尔贝于1999年由美国人Jerod Shelby，公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列，成立至今西尔贝一共推出了四款产品，分别是Aero、Ultimate Aero、Ultimate Aero TT和Tuatara。Ultimate Aero的Ultimate Aero TT的售价在4000万以上，而Tuatara的售价更是高达5000万，这目前是西尔贝最贵的一款。
西尔贝在2007年就打造了号称可以挑战布加迪威龙的Ultimate Aero，事实上其极佳的速度也打破了当时的吉尼斯记录，不过设计风格跟兰博基尼很像，鬼怪造型最终没有给人留下深刻的印象。
几年后，西尔贝Tuatara超跑也相继亮相，2011年8月5日，新一代超级跑车Tuatara亮相上海恒隆广场进行为期三天的展示活动，同时宣布品牌正式进军中国市场。此次活动也是SSC Tuatara超级跑车在亚洲市场上的首次亮相。
Tuatara的中文名字为大蜥蜴，这是一种新西兰的爬行动物，从外观上看，该车也确实运动了仿生学的设计理念。这种爬行动物名字的原意用毛利语翻译，就是“背上的尖峰 SSC新款车型的尾部就拥有锋利的翼尖，这个名字恰当至极，此可谓形似。
同时，Tuatara作为一种独特的生物，拥有着世界上进化最快的DNA(Tuatara从恐龙时代到现在就没进化过)，这也与西贝尔的品牌灵魂相当贴切，Tuatara的设计师杰森·卡斯特罗塔及其团队真的是用心良苦啊！
既然作为一款超级跑车，那么百公里加速度就是一项重要的衡量指标，Tuatara搭载了西尔贝自主研发的7.0升双涡轮发动机，最大功率可达1350马力，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。
这一动力系统设计，使得Tuatara百公里加速时间仅为2.78秒，进入2秒俱乐部，最高时速可达275英里/小时(约443公里/小时)，使得西贝尔再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。那么5000万的西贝尔跑车，你觉得贵吗？
超跑，看到这两个字绝大多数人脑海中立马会浮现法拉利，兰博基尼，或者迈凯轮，确实，这些SuperCar们拥有大马力，流线车身，不俗的性能和高昂的售价。但若是对汽车有深入了解的人，就会知道，在法拉利兰博基尼等SuperCar之上还存在着一种价格更高，数量更少，性能更强的车种，我们称之为HyperCar。在这个阵营中，各个品牌的产品无一不是奢侈品、神兽一般的存在：布加迪，帕加尼，柯尼赛格，阿波罗。然而，当我们认为这些品牌的性能怪兽已经站在了性能车的顶端的时候，还有一个来自美国的公司，站在了超跑鄙视链的尖端。他就是西尔贝超跑（Shelby?Supercard）旗下第二款顶级超跑—Tuatara
（2012款Tuatara概念车）早在2011年，Tuatara就已经在中国上海进行了全球首发，他的出现据说是为了打破布加迪在超跑界头把交椅的地位。事实证明，这家当时才成立了十几年的小公司，做到了。
西尔贝公司在1999年才成立，但在2007年就已经打造出了在当时碾压布加迪并打破记录的神车Ultimate?Aero，当然，他的成就只在速度方面，不论是血统还是设计，都存在模仿意大利前辈们的嫌疑。
为什么一台2011年就发布了的车现在要“旧事重提”呢？不是因为我村里才联网消息不灵通，而是在最近，原定2013年左右进行交付的Tuatara才真正交付到它们的主人手中并陆续被一些“车圈狗仔”发现并进入大家的视野。另一方面也是因为这台车真的是太少了，据悉目前为止全球范围内才售出并交付了10台。而Tuatara的车辆售价更是达到了97万欧元起。据我所知在2018年我国广州曾经现身过一台。
Tuatara的命名，乍一听就像帕加尼的Huayra一样让人摸不着头脑，因为超跑厂家都喜欢用一些极具地域特色的俚语来体现车子的个性，不像兰博基尼，每台车都是用知名斗牛的名字来命名的。“Tuatara”的本意是新西兰的一种蜥蜴，这是一种十分独特的生物，因为它拥有世界上进化速度最快的DNA。Tuatara的设计师杰森·卡斯特罗塔，希望这台新车也是如此，所以从命名再到仿生学的设计，都大胆的套用了这种可爱的蜥蜴。
那么Tuatara凭什么能一而再的打败布加迪？动力方面，2011款Tuatara搭载了SSC自主研发的6.9L?V8双涡轮增压发动机，凭借2.78s的加速和443km/h的极速战胜了布加迪。时至今日，2020款Tuatara搭载了5.9升双涡轮增压发动机，最大输出功率1370马力（1006千瓦），如果喂它“精饲料”E85乙醇汽油，那么疯了似的它能最大输出1775匹马力。配合CIMA7速变速箱100毫秒的换挡时间和低至0.279Cd的风阻系数，最高速度达到了483km/h，真正做到了把布加迪按在地上摩擦，然后让它一下再继续按在地上摩擦。据布加迪回忆，它当时害怕极了。
2020款Tuatara长宽高分别为4430mm*1991mm*1092mm，轴距为2667mm，很超跑的数据。在外观方面，依旧向首发概念车靠拢，同样激进的前脸，颇具未来感的穹顶和车灯设计，加上为空气动力学而采用的贯穿式风格，Tuatara比Chiron看上去更年轻。
尾部的夸张三角设计和天线似的上翘尾翼，让Tuatara仿佛是一台从未来开回的车，C和L型的尾灯显得十分的与众不同。翘起的尾翼就像被惹毛的蜥蜴展开了艳丽的伞状领圈皮膜，能够吓退所有的对手。
新款Tuatara限量100台，售价130万美元起，采用了碳纤维单壳底盘和车身。内饰设计极具未来感和高级感，材质都做到了真正的顶级。同时车内大尺寸的触摸屏中控还支持车辆驾驶模式的选择，车辆诊断和车内娱乐。当然也兼具了控制空调的重任。车内音响是顶级的，因为实在没有更多像迈巴赫一样凸显你豪华和奢侈的配置了。
随着新能源的推进，越来越多的车企从油向电转型，甚至很多品牌放弃了大排量汽油机的研发。在这个时候能够有像西尔贝，布加迪这样的品牌依旧为了汽油机在做最后的呐喊，我实在不知是该庆幸还是哀伤。最后，送上一些Tuatara的美图，瞻仰一下这群里有坚守的工程师带来完美的作品。
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不知道为什么，网友习惯称“西贝尔”，或许是这样顺口一些。实际上这个品牌叫西尔贝，简称SSC，这间公司只打造高端的超级跑车系列，并且售价不菲，下面我们来看看全球西尔贝有几辆吧。 数量上肯定难以统计，考虑到该公司生产的超级跑车基本都是限量的，所以全球范围内保有量也不多，可能在几百辆左右。接下来我们来了解一下西尔贝最具亮点的一款车型Tuatara。 在经历了长达7年多的跳票后，Tuatara即将以来量产。Tuatara在2011年诞生，原型车由前宾尼法利纳/博通设计师杰森·卡斯特罗塔设计，外观采用了“仿生学”的设计理念，Tuatara的中文译名为“大蜥蜴”，正是借用了这一动物的特征并运用到了Tuatara的外形设计中。 动力方面，Tuatara搭载最大动力输出达1350匹马力的双涡轮增压7.0升V8发动机，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱，采用后轮驱动。据悉，这一动力系统将使得Tuatara百公里加速时间仅需2.78秒，最高时速可达443公里/小时。这将使得Tuatara超越布加迪威航Super Sport，成为全球最快的量产车型。本文来自作者[admin]投稿，不代表利城号立场，如若转载，请注明出处：https://m.5217gw.cn/lic/278.html
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本文概览：不知为何，网友喜欢搜索“5000亿的西贝尔跑车”，而实际上应该是“5000万的西贝尔跑车”。而且“西贝尔”是一名足球运动员的名字，效力于阿卡足球俱乐部。正确的名字是“西尔贝...
文章不错《西尔贝ssc中国有几辆》内容很有帮助