时间已经来到了6月底，2022年上半年已经接近尾声。在这半年中，国内皮卡市场利好政策不断加码，也为皮卡产品带来了更多的使用场景和爆发机会，不少企业纷纷借势推出全新车型。从1-5月国产皮卡终端上险量来看，虽然有一些下降，但皮卡消费需求并未降低，而企业的新车计划也并没有完全放弃，下半年仍然有不少车型将要推出。现在，我们就为上半年做个小结，按照上市时间的顺序，看看都有哪些企业推出了全新车型。
福田驭炮大将军
上市时间：1月12日
售价区间：13.48-16.48万
新车亮点：全新原创前脸造型，好感度倍增
新年伊始，福田皮卡便有了动作，除了推出一系列柴油8AT皮卡之外，还推出了全新车型驭炮大将军。这款车拥有非常原创的外形设计，融入了万里长城的诸多元素，与之前的大将军G9有非常明显的区别。而这款车也为福田皮卡的原创度加码，让人好感倍增。年轻有活力的配色也为整车加分不少。
前脸部分，驭炮大将军一改大将军G9的风格，变得更加有自己的特色。中部依然是方形大尺寸进气格栅，中部带有FOTON的字母标识。两侧大灯下方的区域为车身同色，圆形雾灯区域十分有标志性。车身侧面带有黑色大尺寸轮眉，搭配熏黑轮毂非常有野性。
动力部分也是很有亮点，驭炮大将军搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩达390N·m。传动系统采用采埃孚8AT变速箱，还拥有伊顿差速锁和博格华纳适时四驱系统。
中国重汽VGV VX7
上市时间：2月28日
售价区间：11.28-11.98万
新车亮点：又一款承载式皮卡
承载式车身皮卡在国内仍然处于小众市场，所以很少有企业会触碰这块“蛋糕”。而中国重汽VGV以皮卡市场“新力军”的身份进入到这个细分领域，第一款车型就推出了VX7这款城市生活皮卡，我们不由得对重汽产生钦佩之情。
中国重汽VGV VX7与同平台SUV车型采用相同的前脸造型，不看到货箱很难辨认出它是一台皮卡。而车身后部的流线型货箱上沿让他有了运动风格元素，在货箱内部VX7有相当多的储物空间，以及尾门蹬车踏板等，都能看出重汽对这台车进行过精心的设计，是一款带着诚意而来的作品。
车内部分也相当可圈可点，大尺寸中控大屏、双液晶仪表、全景贯通式天窗、360度全景影像系统、车联网和手机互联系统等应有尽有，与SUV基本无异，新车还提供电子旋钮换挡，皮卡上十分少见。
动力方面，VX7采用2.0T GDI缸内直喷发动机，匹配8AT变速箱，最大功率225马力，最大扭矩385N·m，对应承载式车身较轻的总体重量，让这款车开起来非常轻巧，动力十足。
上汽牛·魔王
上市时间：3月2日
售价区间：25.98万
新车亮点：官方改装定制越野风格产品
上汽T90在去年3月正式上市，时隔一年之后的今年3月份，上汽带来了基于T90官方改装的越野风格产品牛·魔王。这款车在外部越野配置方面拥有十足的硬核设计，是众多原厂改装皮卡中非常亮眼的一款。
外观部分，上汽牛?魔王注重设计与性能提升，新车的整体车高提升了11cm，轮距加宽了15cm，接近角在原厂基础上增加了15度，离去角增加了10度，还升级了可调A型上控制臂，扩大了车轮的可动范围，增加了悬挂强度和动力学稳定性，并配备有拖拽力1.2万磅的前绞盘、多段可调氮气减震，275/65R17大尺寸越野轮胎、金属前/后保险杠、全面底盘防护、以及水泥灰防爆装甲漆等。
动力部分也相当充沛，上汽牛·魔王搭载2.0T上汽π双增压柴油发动机，可爆发出500N?m最大扭矩，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。其搭载的全地形智能四驱，囊括了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种地形模式，让越野新手老手都能非常轻松的去感受越野的独特魅力。
长城金刚炮
上市时间：3月22日
售价区间：8.88-12.38万
新车亮点：长城皮卡旗下全新时尚商用皮卡
长城皮卡一直是自主皮卡品牌中的佼佼者，在今年又推出了一款全新皮卡车型，它就是金刚炮。这款车的定位是时尚商用皮卡，能够让创业者在使用的同时还能感受到长城皮卡所带来的高品质，无疑为国产皮卡树立了一个新的标杆。之后还在6月推出了金刚炮药商版，11.18-12.58万的区间也十分亲民。
金刚炮外观原创度非常高，简约大方。进气格栅采用梯形轮廓，外部带有镀铬装饰，提升档次感。内部为蜂窝状中网造型，具有不错的时尚感。方正的前大灯是金刚炮的显著特征，灯组内部有非常精致的设计，让这台皮卡看上去更加精神。
新车的内部精致与时尚并存，看上去让人赏心悦目。真皮多功能方向盘功能丰富，仪表盘和中控屏也采用了时下流行的双大屏设计，所有车内的设计都不会让你觉得这是台皮卡。屏幕下方的大尺寸按键功能十分清晰，也方便盲操作。四驱车型的驱动模式切换按键也在此功能区。金刚炮的配置也相当丰富，仿皮座椅、后排空调出风口、前后共3个USB插口、电子手刹、上坡辅助、倒车影像+雷达、胎压监测、蓝牙电话、导航、车联网、语音识别等等。
动力方面，金刚炮提供汽油和柴油两种发动机。汽油版搭载为代号为GW4C20B的2.0T发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩为360N·m；柴油版搭载代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，峰值扭矩达400N·m。传动系统匹配6速手动变速箱。
福田新征服者猛将
上市时间：3月29日
售价区间：9.98-13.18万
新车亮点：搭载8AT变速箱的10万元级别柴油皮卡
除了推出驭炮大将军之外，福田皮卡在今年上半年动作频频，后续还推出了新征服者猛将系列皮卡，而这个系列车型其实就是征服者3/5/7的柴油8AT车型，而低至9.98万元的售价让国内8AT自动挡皮卡的门槛降至更低，此举也会让更多的工具型皮卡消费者受益。
新征服者猛将系列在外观方面变化不大，但整体看起来都更具质感。征服者3采用直瀑式进气格栅，整体风格比较圆润。征服者5采用倒梯形格栅，内部带有单横幅镀铬装饰。征服者7则为黑色格栅搭配FOTON英文标识的样式，比较有标志性。
虽然定位商用车，但新征服者猛将同样注重打造内饰乘用化和舒适性，车内采用环抱立体式座舱、人体仿生学座椅，并预留多处储物空间，同时配备10英寸中控触屏，搭载GPS在线导航功能，并搭载AI智能语音交互系统。此外，新征服者猛将还配有双安全气囊、定速巡航、倒车雷达+倒车影像、胎压监测等配置。
动力部分也是亮点，新征服者猛将系列搭载2.0T柴油动力，最大功率120kW，最大扭矩390N?m。匹配采埃孚8AT变速箱。不仅如此，新征服者猛将系列同样匹配博格华纳适时四驱+伊顿差速锁，让工具型皮卡也有了不错的越野性能。
Jeep角斗士先行版
上市时间：4月15日
售价区间：50.99万
新车亮点：牧马人皮卡版
在很长一段时间内，国内唯一官方引入的进口皮卡只有福特F-150，但就在今年4月份，Jeep也引入了自家的皮卡角斗士，让国内的皮卡玩家多了一个选择。而这款车也个性十分鲜明，可以看做是牧马人的皮卡版，会吸引不少牧马人车主的青睐。
当然，上市车型是牧马人先行版，限量500台，其中喷涂“丛林绿”颜色的车型共150台。在车身前半部分基本上与牧马人一致，大尺寸7孔进气格栅非常有标志性，两侧圆大灯也保持了牧马人的风格。先行版车型为可拆卸硬顶车型，也是国内首款可以敞篷的皮卡。后部配备原厂三折式硬质后尾箱盖，免去了消费者后期加装的费用。另外货箱内部喷涂Mopar定制防刮内垫，除此以外侧踏板也是Mopar定制改装配件，很实在。货箱内部带有230V电源，并且带400W逆变器，方便野外接电使用。
动力方面，角斗士先行版搭载3.6L Pentastar?V6自然吸气发动机，最大功率209kW，最大扭矩347N·m，传动部分匹配采埃孚8AT变速箱。新车搭载Selec-Trac智能四驱系统，带2.72:1低速扭矩加成。
江西五十铃铃拓GANK汽油版
上市时间：5月10日
售价区间：13.68-18.28万
新车亮点：江西五十铃的重磅汽油皮卡，多连杆后悬架
五十铃一直以柴油皮卡闻名世界，不过在进入国内后，面对汽油皮卡的市场需求，江西五十铃即使调整产品策略，推出了搭载汽油发动机的铃拓GANK，让消费者购买汽油皮卡的同时，还能体验到五十铃的皮卡精髓，入乡随俗，非常符合市场规律。
外观部分，铃拓GANK汽油版采用了老款D-MAX的刚毅外形，看上去会让大家有一种熟悉感。而这样设计的好处，一方面延续了来自五十铃的血统，一方面让它充满了亲和力。而内饰部分使用了大量软质材料包覆，搭配木纹饰板，很有高级感。并且搭配大尺寸中控屏、电子档杆等配置，让内饰拥有不错的家用氛围。
动力部分，铃拓GANK汽油版搭载福特2.0T汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，传动部分匹配采埃孚8AT自动变速箱。底盘部分也是铃拓GANK汽油版的亮点之一，它采用了全新设计的多连杆螺旋弹簧整体桥的样式，让整车开起来更加舒适，偏向家用皮卡市场。
郑州日产锐骐7
上市时间：6月16日
售价区间：10.98-16.08万
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近日，长城金刚炮AT车型将于3月2日正式上市的消息为皮卡用户带来了一个福音，而它的定价将会在10万元级别。在低价位皮卡市场中，一般都是以手动挡为主，这样的好处是结构简单可靠并且易于修理。但随着消费理念的逐渐升级，人们对于低价位皮卡也有了新的要求，越来越好开肯定是其中之一。而自动挡皮卡显然能够非常有效的提升一款皮卡的“好开”程度，所以这也让自动挡皮卡的价位区间逐渐降低，已经到了10万元的级别。借着金刚炮AT车型即将上市的消息，我们汇总一下价位在10万元级的自动挡皮卡，作为您的购车参考。
福田征服者3/5
自动挡车型起售价：10.38万元
动力总成：柴油2.0T+8AT
如果说把柴油8AT皮卡的价位拉到10万元级别的功臣，那必定属于福田。去年3月份，福田推出了征服3/5/7的柴油8AT猛将系列车型，都是定位于低价位的工具型皮卡市场。目前在售征服者3的柴油8AT车型起售价为10.38万元，征服者5的柴油8AT车型起售价为10.58万元。
征服者系列车型采用了家族式的整体设计，在前脸部分能够区分3/5/7的不同身份。其中征服者3采用直瀑式进气格栅，而征服者5则是三横幅镀铬样式。车身侧面和尾部基本一致，柴油自动挡车型均有标轴3105mm和长轴3398mm两种轴距，所以也能有1.8米长货箱和平底货箱的车型供拉货使用。
动力方面是征服者柴油8AT的优势所在，搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N?m，传动部分匹配来自采埃孚的8速自动变速箱，而这种变速箱目前主要使用在家商两用或纯家用皮卡上。而征服者系列定位于工具型皮卡，采用柴油8AT的动力总成，并且起售价如此之低，性价比爆棚。
上汽大通T70柴油自动挡
柴油自动挡车型起售价：11.08万元（经销商参考价9.78万元起）
动力总成：柴油2.0T+6AT
上汽大通T70已经是皮卡市场中的一位老将了，凭借着不错的质量和口碑在皮卡市场中也有自己的一席之地。T70自动挡拥有两套不同的动力系统，柴油版车型搭载的是2.0T发动机+6速自动变速箱，2021款自动挡车型厂商指导价最低为11.08万元，而实际的经销商报价有可能达到更低的9.78万元起售；汽油版车型搭载的则是2.0T发动机+采埃孚8挡自动变速箱。
外形方面，大通T70一直延续了车型上市之初的造型，至今变化不大，仅仅是在最新的澳洲版上有所更改。而据我们了解，还未上市的T70预计将会全面换装澳洲版的大尺寸进气格栅造型，更加时尚。车身尺寸方面，柴油自动挡的T70也有标轴3155mm和长轴3470mm的车型可以选择。
动力方面，10万元级别的大通T70柴油自动挡车型搭载2.0T单增压柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩也能达到上等的400N·m级别。传动部分匹配6挡自动变速箱。虽然挡位数量不如采埃孚8AT那样多，但也能达到一款合格的自动挡应有的水平。
长安凯程F70
自动挡车型起售价：9.98万元
动力总成：汽油2.4T+6AT
长安凯程F70是长安商用车在2019年推出的一款皮卡车型，该车由长安与PSA联合开发，在外形设计、底盘质感方面都有非常突出的特点。目前来看虽然这款车声量不太大，但好在价格非常诱人，自动挡车型起售价为9.98万元，甚至终端经销商参考价还要低到8万元级别，很有性价比。
外形方面，大嘴式进气格栅让其非常有辨识度，而全身也充满了柔美的线条，在皮卡产品中比较少见，柔中带刚。车辆内部设计也非常国际化，偏向驾驶员的设计风格非常注重主驾的乘坐感受。自动挡车型轴距统一，均为3180mm。
动力方面，凯程F70自动挡车型均采用2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320N·m，传动部分匹配6挡自动变速箱，作为日常代步的话动力和舒适度也足矣。
长城金刚炮6AT
动力总成：汽柴油2.0T+6AT
金刚炮自动挡在去年年底的广州车展上初次亮相，作为刚刚上市不久，且仅有手动挡的补充车型来说，金刚炮自动挡的亮相极大的提升了这款车的关注度。据悉，这款车也将会定位在10万元价格区间，3月2日正式上市，将会对前面的同级皮卡产品产生极大的影响。
新车在外观上面与已经上市的手动挡车型差别不大，细节之处略有调整，新增冠军腰带前脸，搭配明**元素点缀，更加时尚。据悉，新车将会提供标箱、平箱、长箱三种货箱可供选择。内饰部分变化也不大，只是由于换成了自动挡车型，换挡杆部分有所变更。动力方面，据悉金刚炮自动挡将会有汽柴油两种2.0T发动机，大家也非常熟悉。传动部分是6AT变速箱，具备结构简单、技术成熟、维修成本低、承载扭矩大等优势。
总结：随着消费升级，我相信自动挡皮卡产品的入门门槛会越来越低，10万元级别的自动挡皮卡已经非常有竞争力，既有实惠的价格，又有越级的自动挡变速箱，确实是很多商用皮卡买家垂涎的产品。
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柴油四驱皮卡车大全，5万以下能买到吗
皮卡政策出台后，皮卡限行、报废得到放宽，部分地区还实行皮卡解禁政策，越来越多用户慢慢接受这个多功能车（既能拉货又能装人），也有改装爱好者选择柴油四驱皮卡作为改装对象，还有的改装成为房车，此外柴油四驱皮卡车也适合越野。下面来介绍柴油四驱皮卡车大全，看看5万元以下能买到吗。
柴油四驱皮卡车大全：
江铃宝典报价：7.88-10.53万元；
庆铃五十铃TF皮卡报价：8.98 - 29.36万元；
上汽大通T60皮卡指导价：8.38 - 21.38万元；
江西五十铃D-MAX皮卡售价：13.4 - 21.98万元；
长安凯程F70皮卡4S店报价：10.38 - 14.08万元；
江铃域虎7皮卡官方参考价：9.14 - 17.63万元；
庆铃达咖TAGA皮卡价格：9.98 - 35.68万元；
长城风骏7皮卡厂商指导价：8.68 - 13.88万元；
上汽大通T70皮卡报价：11.98 - 20.48万元；
江铃域虎5皮卡指导价：9.68 - 13.38万元；
江淮帅铃T8皮卡报价：9.98 - 13.48万元；
黄海汽车N7皮卡售价：11.78 - 17.38万元；
东风日产锐骐皮卡厂商指导价：7.98 - 15.28万元；
江淮帅铃T6皮卡报价：7.58 - 12.98万元；
福田拓陆者E3皮卡价格：7.78 - 12.48万元；
总的来说，以上都是质量和耐用性比较好的皮卡车，柴油四驱皮卡还有很多，这里就不一一罗列。
关于柴油四驱皮卡车5万以下能买到吗？
柴油四驱皮卡车5万以下还是很难买到的，普遍5万元以下的柴油皮卡都是两驱的，四驱的结构复杂，成本相对更高，而一些不知名小品牌皮卡质量令人堪忧。当然也可以选择二手柴油四驱皮卡，可以到皮卡二手车交易市场逛逛，但是二手皮卡也有比较多缺点，特别是急售二手车皮卡的就需要注意了，往往这些皮卡小毛病多维修成本高，有的是水浸车经过大修的，有的是事故车，甚至有些是走私车，因此不要选择柴油四驱皮卡车5万以下的。
萨普 BJ1027V2MB5-3 2.3 MT 柴油版7.98-7.98万 上市时间： 2007
萨普 BJ1027V2MD5-8 2.8 MT 柴油版8.58-8.58万上 市时间： 2007
萨普 BJ1027V2MW5 2.2 MT 7.78-7.78万 上市时间： 2007 萨普皮卡０７款配装４ＪＢＩＴ高压共轨柴油发动机，动力加强 配装经过美国西南研究院优化升级的日产4D24发动机，扭矩175N?6?1m。其供油和燃烧系统采用奥地利AVL和德国BOSCH最新技术，同时嫁接欧美废气涡轮增压直喷燃烧技术，不但保持工作平顺，燃油消耗更降低10%。百公里实际油耗仅仅5.7升。 据权威机构测试，同功率的柴油机和汽油机，百公里油耗柴油机较汽油机低20%。而一路飙升的油价，使消费者越来越倾向于柴油动力的汽车。据了解，福田萨普“智能节油王”柴油皮卡搭载了融入奥地利AVL公司技术升级开发的4JB1T-CRDi电控高压共轨柴油发动机，是一款高效节能柴油发动机。发动机最高转速达到3600转/分，加上涡轮增压燃烧技术，动力比普通机型提升了40％，额定功率高达70kw，而百公里油耗只有7升，远远低于目前国内同类车的燃油水平，堪称业界“最节油皮卡”。由于采用了欧洲技术的进气降噪谐振箱和双级消音排气系统设计，不仅使排放达到欧Ⅲ标准，而且具备升级欧Ⅳ的能力。
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本文概览：时间已经来到了6月底，2022年上半年已经接近尾声。在这半年中，国内皮卡市场利好政策不断加码，也为皮卡产品带来了更多的使用场景和爆发机会，不少企业纷纷借势推出全新车型。从...
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