自从BMW4系从3系独立出来之后，两款车型的定位区分就越发的显著。如果说BMW?3系是交付给大众消费的优秀工业标准品，那么双门跑车定位的全新BMW?4系则是在这份优秀的标准之上增添了独特与个性。如果说BMW?3系的作用是让消费者人见人爱，那么4系就是给追求特立独行的爱好者们一个相对个性的选择。简言之，如果3系是赵丽颖，那么4系就是窦靖童。
全新BMW?4系的4个卖点
较前代车型，全新BMW?4系进一步加大了整体车身尺寸，营造出动感而修长的比例。而星幕进气格栅和全新“天使眼”智能激光大灯刻画出充满张力的前脸，则成为BMW?4系外观上最大的卖点。看照片都说丑，见实车都说香。这就是广大车评人和爱好者对于外观的普遍的评价。
全新BMW?4系双门轿跑车的车身和底盘组件采用轻量化设计，以提供令人兴奋的动态性能。是4系在秉承宝马品牌运动基因的主要卖点。发动机罩、前翼子板和车门板采用铝结构，行李厢盖衬板里使用天然纤维制成的材料。有了轻量化材料的加持，在动力水平与3系保持一致的情况下，大幅提升车辆灵活性和驾驶效率。道理很简单，减过肥的人都明白。
全新BMW?4系双门轿跑车是同级唯一能支持远程软件升级车型，是这款车在互联科技方面的卖点。车主可以像操作智能手机一样简单，通过BMW远程软件升级将适配车辆软件远程更新到最新版本。此外第七代BMW?iDrive?人机交互系统，采用全新UI和UX设计，允许用户根据喜好进行个性定义。这套人机交互系统可让驾驶者通过五维智能人机交互系统——iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制。其中，手势控制功能达到7种，包括接听和拒接电话，增大或降低音量，转换影像视角，音乐后退或前进，以及自定义功能等。
最后一个关于车辆主动安全卖点就是全新BMW?4系双门轿跑车，配有BMW最先进的自动驾驶辅助系统Pro。其功能包括辅助驾驶、交通拥堵辅助、前向碰撞预警及紧急制动辅助、变道辅助、车道纠偏辅助、变道盲区预警、紧急停靠辅助、限速识别辅助，能有效提升驾驶员在驾驶过程中的便捷与安全。
全新BMW?4系的2个槽点
而在卖点之后，当然就是槽点。第一个槽点是关于车载互联上的一些功能。全新BMW?4系车上智能人机交互和智能个人助理，功能比以往更加强大但有个别功能的应用场景有待商榷。比如外卖订购功能。试问，这项功能要不要停车操作？如果停车操作的话，那我为什么不用手机？如果非要用车机的话，如何支付？刷二维码么？那我为什么不直接用手机？说真的，车机点外卖的功能，不如让车机实现自动交停车费的功能来的更实际一些。当然点外卖这项功能，这并不是BMW车机系统独有的功能，很多品牌的车机系统都是如此。还有比如支持车载某长视频或者是某些短视频。我还是那个问题，那我为什么不直接用手机？回家还能接着看。
第二个槽点是关于选装配置的。前文提到全新BMW?4系配有BMW最先进的自动驾驶辅助系统Pro，但这套系统是全系需要选装的配置。430i选装价格14600元，425i选装价格18700元。此外，行车安全辅助系统也是全系选装，价格是8500元，而最低配的车型想要含有360度环绕影像的自动泊车系统还需要4700元的选装价格。不仅如此，前文提到的手势控制功能，全系也需要2900元选装。其实选装倒也不是不可以，但是主要卖点都是选装件这件事儿就有点需要吐槽了。打个不恰当的比喻，就是像是以前某些方便面的包装袋一样，画面很丰盛，但配料需自备。还好，全新BMW?4系双门轿跑车还配备同级唯一的BMW智能激光大灯，配有弯道照明和自适应转向头灯功能，这一项不用选装。
此外，425i选装电热座椅需要3600元，选装哈曼卡顿音响需要8500元，抬头显示功能需要10400元，选装自适应巡航还需要4200元。我不知道您对方向盘加热和内置行车记录仪这两项功能有没有需求，如果需要的话两项功能的价格分别是2400元和1900元。
您也许会说，4系的消费者可能追求的是更纯粹的驾驶乐趣。好的，若想将操控乐趣再升一级，客户可根据个人喜好，灵活选择M运动型悬架、M运动型差速锁、M高性能卡钳等配件，打造专属个性的M驾驶体验。其中只有430i可选的后桥差速锁需要13200元。哦对了。如果是最低配车主想要无钥匙进入系统和远程启动以及电动行李箱感的话，别忘了加价5700元、3300元和4700元选装。当然，这并不是4系独有的情况，豪华品牌大多都是如此。
总之，单就精英个性运动座驾本身而言，全新BMW?4系还是蛮香的。至于其他的80君更多想表达的是羡慕。有钱真好。
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文章不错《新车｜关于全新BMW 4系双门轿跑车的一些干货 4个卖点和2个槽点》内容很有帮助