个人推荐奥迪A6L。
首先，宝马5系的小毛病太多。
这一点我相信开过的人，无论是喜欢宝马还是不喜欢宝马，都会察觉到这个问题，因为它确实太过于明显。你在买小米的时候，买到有毛病的是中奖了，而买宝马5系，则是买到不漏油的，才算是中奖。
对车来说，漏油就是最大的败笔。
本身宝马和奥迪就都属于大品牌，归于豪车的行列，什么是豪车？你至少不能让用户在质量问题上对你太过操心，否则你有何颜面自称豪车？再加上宝马5系的音响实在是让人无力吐槽。
不可否认，宝马的舒适感真的很不错，甚至很多车主表示宝马的车开起来是最舒服的，但对于真正懂车的人来说，毛病少才是最重要的。
同时，宝马5系的内饰也真的是让我找不到一丁点豪车的影子，甚至很多20万级别以下的国产车内饰都比它好看，那我们花钱买的是什么？难道就单纯买这个品牌吗？换句话说，如果一个企业需要靠品牌知名度让客户买单的话，它的品牌力度只会越来越小。
当然，现在的新款宝马5系这些问题基本都得到了改善，但30万就好像是一个分水岭，30万以上的5系车毛病很少，很不错，30万以下的则小毛病不断，也是让人尴尬的很。
其次，奥迪A6L油耗更低。
单纯论外观，其实宝马5系与奥迪A6L其实各有千秋，都很好看、别致。当然我个人更偏向于奥迪的车型。
但我一直无法理解的是奥迪的油耗怎么会比宝马低这么多。现在买30万-50万车的人，可能并不差这点油钱，但既然是做比较，就要全方面考虑，在这一点上，奥迪完胜。
然后我们再说内饰，这可能是宝马5系与奥迪A6L相比，最差的一项了。
奥迪A6L的内饰真的是奢华的无可挑剔，尤其是与宝马5系相比。同时，奥迪A6L的舒适度也并不输于宝马5系多少。
再说品牌上，奥迪与宝马同为国际一线品牌，说不上谁更胜一筹，口碑和评价也都相当不错，所以单纯就这一点来说，是不分高下的。
最后，在动力上，奥迪A6L与宝马5系也几乎可以说是持平的，也不需要多做考虑，买车最重要还是要买毛病少的，这一点绝对是所有老司机的前车之鉴，所以奥迪A6L确实要比宝马5系更适合。
养护成本：奔驰C级周期养护1700左右奥迪A4L周期养护1100左右，宝马3系周期养护900左右。按4s保养来看的话，保养费用的话奔驰C级最高，配件贵，4s工时也贵。宝马3系除了机油机滤以外几乎都是按需保养的，比较实际、实用。奥迪a4l的话20000公里还要换火花塞。油耗：奥迪A4L最低，其次是宝马3，最后是奔驰C级。宝马3在指向性和路感方面比较好，奔驰C级在乘坐舒适度和驾驶安逸度方面比较好，如果希望舒适安逸操控感受兼顾一些，奥迪A4L最合适。
A4L，3系，C级这三款，个人选着会选择A4L，虽然奥迪在宝马和奔驰里面还是略差一筹，但是在竞争车型中，A4的性价比相对比较高，因为只有这样才能和略胜一筹的奔驰宝马竞争，所以在配置方面在这三款比较全的。
其实，我们在买车的时候不必那么纠结，在车型都了解之后，我们可以想想自己更喜欢哪个品牌的文化内涵，一个品牌的文化会直接影响到它的造车风格，或者说想想自己是个什么样的人，自己的性格更适合开什么样的车，如果喜欢操控、运动，3系永远是不会错的选择；而如果喜欢简洁时尚、科技感，A4L是不二之选；如果你很在意豪华感、高档感，那是C级没跑了；最后如果你喜欢动感的外观和舒适温顺的内在，也许ES会更适合你。
扩展资料：
1、奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。奥迪A4L天使眼大灯、运动包围、后尾翼以及全车多种线条的运动，使整车给人一种超前、威猛的印象。车内的科技元素与内饰的使用，完全突出了年轻运动化的风格，黑色的全车内饰搭配毛绒风格的设计，不仅为车主考虑到乘坐舒适度，更在最大限度上增加了威猛和年轻的活力。?奥迪A4L除了双温区自动空调、6档可调节坐椅加热、带有多媒体控制的多功能方向盘外，奥迪的MMI音响系统也首次应用到了A4车型上。
2、雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。
2009年推出的ES240和新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，以人的感官为设计原点，完全满足驾驶者的所有期望。2012年北京车展，雷克萨斯携全球首发的全新一代ES250闪亮登场，并首次在中国展出全新一代ES350和ES系列中的全新成员ES300h混合动力车型。全新一代ES系列已经于2012年7月18日，正式登陆中国市场。
参考资料：
百度百科——奥迪A4L
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文章不错《懂车的人买奥迪还是宝马》内容很有帮助