兄弟俩都是大鼻孔!全新宝马M3/M4将于9月中旬正式发布
从谍照来看，全新一代宝马M4采用了宝马最新的“大鼻孔”设计，不过格栅的造型也进一步进化，在原本相对圆润的基础上更加的硬朗，几乎没有弧线设计。作为性能车，全新M4拥有比M440i更加激进的车身包围，包括面积更大的底部网状进气口，两侧开口更大的通风孔，以及下唇等。
全新宝马M3和M4的官方图片已经正式发布，两款新车将于北京时间9月23日21：00正式亮相。以下是关于这两款新车的详细信息：外观设计与涂装：全新M3采用了鲜绿色涂装，而M4则是柠黄色涂装，这两种颜色都极具视觉冲击力。
引擎：全新宝马M3/M4都将搭载S58 0T双涡轮直六引擎，该引擎已被用在宝马X3 M与X4 M上。功率：标准版本最大功率352kW（479PS），Competition（雷霆）版本最大功率为375kW（510PS）。变速箱：匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，确认推出6速手动变速箱版本以满足不同驾驶需求。
日前，天天汽车获悉。宝马全新一代M3/M4车型部分官图在网上曝光，具可靠消息称，这两款新车都会在即将开幕的北京车展期间在国内亮相。外观方面，新车整体形态与新款4系双门轿跑外形极为相似。大鼻孔的双肾进气格栅格外的动感时尚，两侧狭长有神的天使眼大灯也极其的美观。
官方图发布全新宝马M3/M4,这鼻孔真的太帅了!
〖壹〗、日前，天天汽车获悉。宝马全新一代M3/M4车型部分官图在网上曝光，具可靠消息称，这两款新车都会在即将开幕的北京车展期间在国内亮相。外观方面，新车整体形态与新款4系双门轿跑外形极为相似。大鼻孔的双肾进气格栅格外的动感时尚，两侧狭长有神的天使眼大灯也极其的美观。
〖贰〗、全新宝马M3和M4的官方图片已经正式发布，两款新车将于北京时间9月23日21：00正式亮相。以下是关于这两款新车的详细信息：外观设计与涂装：全新M3采用了鲜绿色涂装，而M4则是柠黄色涂装，这两种颜色都极具视觉冲击力。
〖叁〗、全新M3/M4的内饰有了更为性能化的升级，方向盘上有宝马M家族最新车型标志性的红色M1/M2按键，档把样式和旗舰M8一致，同时配备和旗舰M8一样的Setup按键和M Mode按键，可以设置发动机、悬架、转向和xDrive系统，还允许调整设置制动系统及其舒适和运动模式，设置完成之后可保存到方向盘的M1/M2按钮上。
〖肆〗、从官方预告图来看，宝马全新M3/M4依旧延续了在售的3系/4系车型的整体设计，其中位于图片左侧展现尾部细节的是M3，右侧有大嘴格栅的是M4。
「北京车展」换脸成功,大鼻孔霸气十足,新款M3/M4同时发布!
〖壹〗、外观方面，全新的宝马M3和M4都采用了全新的设计风格，呈现出了完全不同的姿态。前脸使用了与宝马4系十分相似的全新进气格栅造型，大尺寸的进气格栅一直延伸到前唇位置，搭配上犀利的前包围和两侧大尺寸的进气口，营造出了极强的战斗感。来到车身侧面，宝马M3依旧是四门版车型，而宝马M4则是双门版车型。
〖贰〗、首先外观方面，全新M3前脸采用了与全新4系相同的巨大双肾格栅，搭配车头两边造型锐利的导流口和全新样式的双L激光灯组，彰显出更强的霸气。此外，作为性能版车型，全新M3除了增加了M运动套件外，其前机盖还加入了雕塑般的凹凸造型，让这台车的前脸极具视觉冲击力。
宝马M3买得起吗?皮卡版M3要不要了解一下?
宝马M3是否买得起取决于个人经济实力，近来没有官方量产的皮卡版M3，但历史上存在工程师自制的非量产皮卡版本。以下为具体分析：宝马M3的购买可行性费用定位：宝马M3作为高性能豪华运动轿车，属于高端消费市场。其费用通常远高于普通家用轿车，具体费用因车型配置、地区及市场情况而异。
某种意义上，这台车应该算是M3系列的衍生版本，所以在整车运动套件设计上都能看到类似M3雷霆版的设计元素。例如标志性的黑化大嘴双肾格栅、双边四出排气口，以及全车黑色下包围等等。远看虽然是低调的旅行车，但凑近一看就能感受到扑面而来的强大气场。
据美国著名博客汽车论坛jalopnik.com报道：“全新宝马M3皮卡现阶段并不太可能量产，这款车型的主要用途是帮助宝马摩托车赛车队运送比赛用车，它的运送能力和运送速度十分出色，能否最终上市销售近来还无法证实。
▲宝马M3/M4 虽然宝马近些年开始向市场迎合，注重舒适性，加长轴距，一向著称的操控性有所下降。但旗下的M3或M4车型仍是追求操控驾驶乐趣的首选，425的马力，百公里加速不足4S，亮眼出色的外观，再加上品牌影响力加持，想不火都难。
尽管增益可能有限，但长期使用仍能节省燃油成本。燃油要求：标准版和H/O版均需使用高档汽油，常规油会导致动力下降，技术上虽可行但不推荐。驾驶体验：豪华与性能的平衡静谧与精致：Hurricane引擎的静谧性使Ram 1500成为全尺寸皮卡中最豪华的选取，适合追求舒适性的用户。
另外，科迈罗ZL1作为科迈罗系列的顶级性能版，拥有2L V8引擎，售价在64000美金左右。如果想要一款超跑，科尔维特C8的中置后驱设计赋予它超跑地位，普通版售价62000美金起。
我看了很多现有的国产皮卡车,为什么排量大动力却很小呢?
〖壹〗、在动力系统方面，新款宝马M3皮卡依旧将搭载原有M3车型的0升排量V8高转速发动机，比较高输出功率420马力，最大扭矩400牛米。另外，据悉宝马还有计划在M3皮卡车型上加装发动机自动启停控制系统（stop-start system），以提升车辆的燃油经济性。
〖贰〗、一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。
〖叁〗、排量与功率（功率能换算出马力）之间没有直接的换算公式，也就是说排量大不一定功率大。如果发动机是0排量，与发动机是0排量的比，功率（马力）应该会差很多。但发动机6的排量与8的排量比，就不一定是排量大的功率就大。
〖肆〗、带给车友们的是惊艳，原来国产皮卡车也可以这么强悍，超越众多进口豪华皮卡车的配置，并且后发制人的搭载了很多让车辆更加智能更加安全更加人性化的高科技装备。
〖伍〗、动力考量：由于车辆尺寸大、驱动轴多，重量必然不轻，需要一个足够强大的动力总成。官方给出的底盘结构显示，很大概率会采用插混方案，有电池和电机系统，这在一定程度上考量了整体的油耗表现和乘坐舒适性。越野优势稳定性增强：对于皮卡车型来说，后双轴的稳定性远大于后单轴设计。
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