魏牌是长城旗下的高端品牌，自2016年成立以来，凭借先进的技术和设计，力求打造出与合资品牌相媲美的品质和性能。也曾一度获得市场的追捧，只是最近的销量表现并不如人意，为此魏牌祭出了大招——蓝山DHT-PHEV。
魏牌蓝山DHT-PHEV将于2023年4月13日正式上市，这是魏牌首款中大型SUV，也是咖啡系列的全新旗舰车型。不仅外观和内饰设计也都采用了全新的风格，也是魏牌首款六座SUV，在混动系统加持下，拥有强劲的动力性能和超长的续航里程。那蓝山DHT-PHEV的实力能配得上其野心吗？
蓝山DHT-PHEV采用了全新的设计语言，譬如封闭式前脸设计、分体式大灯设计等等新能源常见的设计，但辨识度还是比较高的。新车长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，属于中大型SUV级别，或许是为了让侧面看起来不呆板，特意增加了些凌厉的线条。
车尾部分，贯穿式尾灯两侧向下的设计与前脸呼应，扰流板中央还有一些空气动力学的小设计，下包围还特意设计了双边共双出的排气装饰，整体有着不错的运动感。整体来看，蓝山DHT-PHEV的外观设计比较前卫大气，符合高端SUV的形象。
蓝山DHT-PHEV的内饰设计也十分抢眼，三联屏设计是最大的亮点，特别是贯穿了中控和副驾前方的27英寸4K显示屏，视觉效果出众，只可惜目前配适的软件太少。中控屏下方还保留了少量物理按键方便操作。另外，新车提供了HUD抬头显示、前排手机无线充电、人脸识别摄像头等功能。
乘坐空间是重中之重，蓝山DHT-PHEV采用2+2+2布局，宽大的车身尺寸使得每个座位都十分宽敞舒适，副驾采用了零重力座椅，而且贴心的将安全带设计在座椅上而不是常见的B柱，这样即使躺平时，安全带也能起到作用。第二排座椅具备了加热、通风、按摩等功能，而且扶手、腿托一应俱全。就连放倒后与后备箱持平的第三排座椅也配备了加热功能，只是靠背不够高，正襟危坐的话，头颈肩有些悬空。总之，蓝山DHT-PHEV的内饰设计兼顾了科技感和舒适感。
动力方面，蓝山DHT-PHEV搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，最大综合功率达到380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米，0-100km/h的加速时间为4.9秒。
续航方面，蓝山DHT-PHEV的WLTC工况纯电续航里程为180公里，馈电状态百公里油耗6.7L，满油满电下，WLTC工况综合续航里程超过1000公里。可以说，蓝山DHT-PHEV还是比较注重动力表现的，无论是城市还是高速都能轻松应对。而且它还支持多种动力模式和驾驶模式，让人可以根据不同路况和喜好选择合适的模式。
魏牌3月销量仅1275辆，急需一款更受市场认可的车型来为其贡献销量。就蓝山DHT-PHEV这款车而言，在外观、内饰、动力、续航、配置等方面都有不少亮点，展现出了魏牌的新能源实力和设计水平。但看着这款车总让人想到它最大的竞争对手，就是理想L8，一辆销量和口碑俱佳的大六座增程式SUV，不知道魏牌在设计时有没有与之对标，但确实针锋相对的地方很多。蓝山DHT-PHEV能否在理想L8“威压”之下打开自己的市场，倒是很令人期待。
本文来自易车号作者千寻玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
wey属于中等偏上档次的车，WEY（魏牌）是长城汽车旗下的高端品牌，定位在豪华SUV市场。根据不同车型和配置的不同，WEY的售价一般在20万元至40万元之间，相对于其他品牌的豪华SUV来说，价格较为亲民，因此可以说WEY属于中高端的豪华SUV市场。234此外，WEY不仅在传统燃油车领域表现出色，也在新能源车领域有所布局。旗下车型代表有蓝山DHT-PHEV、摩卡、摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT、拿铁DHT-PHEV等，都是当下热门的新能源车型，展现出了强大的市场竞争力，也进一步提升了WEY的品牌档次。
本文来自作者[admin]投稿，不代表利城号立场，如若转载，请注明出处：https://m.5217gw.cn/lic/637.html
评论列表（3条）
我是利城号的签约作者“admin”
本文概览：魏牌是长城旗下的高端品牌，自2016年成立以来，凭借先进的技术和设计，力求打造出与合资品牌相媲美的品质和性能。也曾一度获得市场的追捧，只是最近的销量表现并不如人意，为此魏牌...
文章不错《魏牌蓝山DHT-PHEV：一款有野心的大六座插电混SUV》内容很有帮助