据媒体的最新报道，近日，北京车展将迎来一只大老虎 ，那就是路虎揽胜极光敞篷版 ，将会在4月25日国内首发，而新车也有一个很霸气的长名字：揽胜极光天幕敞篷版。
揽胜极光天幕敞篷版
揽胜极光天幕敞篷版采用双门造型设计 ，并基本保持了新款揽胜极光的大部分设计语言 ，由于后行李厢盖结构有所变化，因此其改变了开启方式 ，行李厢容积为251升 。据悉 ，揽胜极光天幕敞篷版可在时速48km/h内用时18秒完成敞篷机构的自动开启或关闭 。车身颜色方面，新车提供了多达13种选择。
揽胜极光敞篷版双门造型
配置方面 ，揽胜极光天幕敞篷版配备了8英寸液晶显示屏 ，而用户可选装10.2英寸InControl Touch Pro信息娱乐系统，同时集成WiFi热点、苹果CarPlay以及诸多在线应用程序 。
揽胜极光敞篷版内饰
动力系统方面 ，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机 ，其最大输出功率为243马力(179kW)，峯值扭矩为340牛·米，传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱 。
路虎极光个人觉得一般般吧：
1 、外观设计上 ，2019款路虎极光采用了更纤薄的LED头灯和尾灯 ，和路虎星脉保持了很大的相似度。门把手采用了隐藏式设计，前保险杠两侧进气口采用了“獠牙”的双幅设计 ，极具运动性 。极光的辨识度设计凸出的前轮拱以及蛤壳式发动机罩进行了保留；
2 、尾部的LED灯进行了压扁延伸 ，缺少一点硬汉的感觉，多了几分柔和 ，整个尾部看起来更加圆润；
3、路虎极光的外观设计在前后LED灯 ，门把手，前保险杠两侧进气口极大程度地借鉴了路虎揽胜星脉的设计 ，让局部细节完全摒弃了原有车型的设计 ，增加了时尚感，但是也舍弃了一些“方正”的路虎特色；
4 、内饰上 ，新款路虎极光做了极大地“重设计 ” ，屏幕变成了两块，取消了很多物理按键，旋钮式挡把取消 ，方向盘采用了类似星脉的设计 ，多功能方向盘以触控代替了手按 。
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