1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息 ，就不知道喷射的汽油量是否正确 ，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆 ，所以 ，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上 ，而一旦传感器损坏 ，ABS会失效；
3 、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号 ，ECU得不到正确的信号 ，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动 ，且还会伴随怠速运转不稳定 ，加速动力不足的问题；
4 、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置 ，所以会出现发动机加速无力的现象 ，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化 ，转换成电压信号 ，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难 、怠速不稳 、加速无力等问题。
如果空气温度传感器损坏 ，会影响汽车启动困难、怠速颤抖 、动力下降等现象 。如果这个传感器损坏了 ，就换一个新的 。发动机周围有许多传感器。这些传感器可以向ECU发送数据，ECU经过处理后可以通过执行器调整发动机的运行 。ECU被称为发动机的大脑 。如果没有ECU ，汽车的发动机就无法正常运转。大多数ECU将安装在发动机舱内 。汽车发动机周围有很多传感器 ，如氧传感器 、气温传感器、空气流量传感器 、爆震传感器 、水温传感器、机油温度传感器 、机油压力传感器 、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器等 。没有这些传感器，汽车的发动机就不能正常运转。传感器是电子系统 ，长期使用后电子系统损坏是正常的 。电子系统本身的可靠性和稳定性是机械系统比不了的 。当电子系统出现故障时 ，计算机会生成故障问题代码。故障代码可以帮助技术人员快速找到故障问题的原因和位置 。当然，修车的时候，首先要做的就是看故障码 ，这一点很重要 。
表现主要为以下5种：
1、压力上去 ，变送器输上不去。检查压力接口是否漏气或者被堵住果确认不是，检查接线方式和检查电源 ，电源正常则进行简单加压看输出是否变化 ，或者察看传感器零位是否有输出，若无变化则传感器已损坏 ，可能是仪表损坏或者整个系统的其他环节的问题。
2 、加压变送器输出不变化 ，再加压变送器输出突然变化，泄压变送器零位回不去压力传感器密封圈的问题 。常见的是由于密封圈规格原因 ，传感器拧紧之后密封圈被压缩到传感器引压口里面堵塞传感器 ，加压时压力介质进不去，但在压力大时突然冲开密封圈 ，压力传感器受到压力而变化 。
3 、变送器输出信号不稳。这种故障压力源的问题 。压力源本身是一个不稳定的压力 ，很有可能是仪表或压力传感器抗干扰能力不强、传感器本身振动很厉害和传感器故障 。
4 、变送器与指针式压力表对照偏差大。出现偏差是正常的现象，确认正常的偏差范围即 。 、
5、微差压变送器安装位置对零位输出的影响 。微差压变送器由于其测量范围很小，变送器中传感元件会影响到微差压变送器的输出。安装时应使变送器的压力敏感件轴向垂直于重力方向 ，安装固定后调整变送器零位到标准值 。
百度百科-压力传感器
有的车压力传感器坏了就打不着 ，有的不好打车， 打着车怠速不稳 ， 加油无力 ，动力不足， 混合气过弄或过稀 ， 因为ECU是根据进气压力传感器 曲轴位置传感器 冷却液温度传感器 三个信号控制喷油量的 ，进气压力传感器坏了， ECU就接受不到进气量的信号 ， 或着接收到的不准确 ，所以会出现以上一些故障 。
ECU是根据进气压力传感器 曲轴位置传感器 冷却液温度传感器 三个信号控制喷油量的 进气压力传感器坏了 ECU就接受不到进气量的信号 或着接收到的不准确；导致车辆不能启动或怠速不稳定，加速无力等
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文章不错《爱丽舍进气压力传感器坏了有什么反应》内容很有帮助